2024년 5월, 국내 자동차 시장은 경기 둔화와 연휴 영향으로 전반적인 판매량이 감소했습니다.
그럼에도 불구하고 인기 모델들은 여전히 강세를 보였으며, 전기차·하이브리드 시장의 변화도 눈에 띄었습니다.
이 글에서는 5월 국산차 판매 순위 TOP 10과 함께 각 브랜드의 특징, 시장 동향을 함께 살펴봅니다.
📊 국산차 판매량 TOP 10 (2024년 5월)
순위 | 브랜드 | 모델 | 판매량 | 비고 |
---|---|---|---|---|
1위 | 기아 | 쏘렌토 | 7,734대 | 1,000대 감소 |
2위 | 현대 | 팰리세이드 | 7,682대 | 하이브리드 6,100대 포함 |
3위 | 기아 | 카니발 | 6,651대 | 판매 900대 감소 |
4위 | 현대 | 아반떼 | 6,310대 | 누적 판매 9천대 ↑ |
5위 | 기아 | 스포티지 | 5,295대 | 1,400대 감소 |
6위 | 현대 | 싼타페 | 4,969대 | 1,400대 감소 |
7위 | 현대 | 그랜저 | 4,597대 | 1,480대 감소 |
8위 | 기아 | 셀토스 | 4,257대 | 840대 감소 |
9위 | 현대 | 쏘나타 | 4,134대 | 570대 감소 |
10위 | 현대 | 투싼 | 4,088대 | 1,135대 감소 |
💡 왜 5월에 판매량이 줄었을까?
- 📉 경기 침체로 인한 소비 심리 위축
- 📅 5월 황금연휴 → 전시장 운영 축소
- ✈️ 해외여행 수요 증가 → 내수 소비 감소
자동차는 고관여 제품인 만큼 경제 상황의 영향을 직접적으로 받습니다. 5월의 판매 부진은 일시적 요인과 구조적 문제가 복합적으로 작용한 결과입니다.
📌 브랜드별 특징 및 이슈
🔹 현대자동차
팰리세이드는 하이브리드 모델의 강세로 1,000대 이상 판매 증가!
하지만 투싼, 그랜저, 쏘나타 등 주력 모델이 모두 판매량 하락.
🔹 기아자동차
쏘렌토가 여전히 1위, 스포티지와 셀토스는 감소세.
카니발은 여전히 패밀리카 1위지만, 하락 폭도 큼.
🔹 르노·KGM
르노는 그랑콜레오스로 선방, KGM은 무소 중심의 틈새 전략으로 점유율 확대 중.
KGM 무소는 전기 픽업 트럭으로 희소성 높음.
🔹 쉐보레
트랙스를 제외하면 전반적인 판매 저조. GM 철수설이 다시 고개를 들고 있음.
내차시세확인하기
⚡ 전기차 시장은 어떤가요?
- 📉 국산 전기차 보조금 부족 → 판매량 감소
- 🚗 테슬라 모델 Y, 6,200대 판매로 압도적
- 🔋 기아 EV4, 아이오닉5 등은 보조금 한계에 직면
전기차는 가격 경쟁력과 인프라 확대가 절실하며, 보조금 소진 속도가 빠른 지역에서는 구매 포기 사례도 증가하고 있습니다.
🔍 결론: 2024년 상반기 자동차 시장 흐름
✔️ 경기 둔화와 연휴 여파로 5월 전체 자동차 판매량은 크게 감소했습니다.
✔️ 하이브리드 모델은 꾸준한 인기를 이어가며 시장을 주도 중입니다.
✔️ 전기차는 테슬라의 약진 속에 국산 전기차는 가격과 보조금 문제로 고전 중입니다.
🚘 앞으로 자동차 브랜드들은 차별화된 전동화 전략, 가격 경쟁력, 보조금 대응이 생존의 핵심이 될 것입니다.